写于 2018-11-15 06:01:04| 亚洲城娱乐| 市场

然而,SégolèneRoyal生态部长解释说布列塔尼被新设备“饶了”

法国国际米兰,在23岁,她说:“接收超过2500辆卡车道路的原则适用,从而节省了完全布列塔尼”,包括小电路和东西轴线农产品运输

“对待每个人以同样的方式”不过,她强调,此设备,其中包括圣洛轴/南特,雷恩通过,可以“不从国家统治排除英国达人” - “什么是不可接受的” - 并“以同样的方式对待每个人”

克里斯蒂安·特罗德克(Christian Troadec)谴责对布列塔尼(Brittany)的总自由道路的挑战,并“要求”维护整个“布列塔尼地区”

不像红色帽,几个社会主义人大代表布列塔尼,谁提起在2013年修订通过政府提交的原始文本(包括所搭载的收获牛奶和下界环境税的该区域的车辆免除) ,说他们很满意

在6月23日星期一发表的博客文章中,标题为“ecotax之死! “国民议会法律委员会和菲尼斯泰尔副总裁吉恩·杰克斯·沃斯说,他”宁愿塞西尔·达洛由罗雅尔昨天晚些时候确认,以环境税的路费”

“这样一来,伟大的国家和国际中转将帮助该国需要融资的交通项目,而当地的交通能够幸免(如农用车,用于奶源车辆)”乌尔瓦斯先生

通过对过境运输征税,@ RoyalSegolene重新发明了#ecotax

社会主义者想要它,她做到了

对部长的全力支持

据LeTélégramme报道,对于PSPSFinistère和地区议员Richard Ferrand来说,设备的改造是一个很好的决定

“通过支持对过境运输征税,污染者付费原则得到尊重,区域规划的必要性也得到尊重,”他解释道

这一集是Finistère社会主义者和红帽的斗争的新阶段

对于29 PS联盟,“红帽的代言人只代表他们自己”和“通过布列塔尼和英国人为反动的Poujadistes(......)而没有任何索赔